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FIGLIE DI UNA ZIA MINORE

su epocauto di giugno 2026

Le moto del Tridente sono cugine delle automobili: nascono dalla società degli Orsi che si occupa di candele e accumulatori. Prodotte, dal 1953 al 1960, a partire dai modelli della Italmoto, hanno una fortuna relativa nonostante siano di buona qualità e non manchino di una carica innovativa.

Sulle pagine di epocAuto, nel corso degli anni sono state presentate praticamente tutte le più prestigiose Gran Turismo prodotte dalla Maserati, in questa occasione parleremo invece delle motociclette che portano lo stesso marchio. Va subito premesso però che le due ruote modenesi sono solo “parenti” delle più illustri cugine a quattro ruote, ma prima di entrare nello specifico, per meglio comprendere il grado di parentela, è necessario tornare alle origini del Tridente. Come ben ricorderanno i più esperti, la Società Anonima Officine Alfieri Maserati nasce a Bologna nel dicembre del 1914 per opera dei fratelli Bindo ed Ettore Maserati, che oltre alle automobili si occupano di realizzare macchine utensili; allo stesso tempo Ernesto, l’altro fratello, dirige la Fabbrica Candele Accumulatori S.A. Nel 1937 la famiglia modenese Orsi, già proprietaria di imprese di navigazione, di trasporti, di miniere e altro, acquisisce la Maserati con un contratto in cui i fratelli bolognesi s’impegnano per dieci anni a rimanere in azienda. Due anni più tardi l’azienda è trasferita a Modena nei capannoni di via Ciro Menotti, già di proprietà della famiglia Orsi...

 

IN FOTO La classica vista laterale mette in evidenza la massiccia, ma allo stesso tempo elegante, struttura della Maserati 160/T4 Turismo Lusso. Il “ponte di comando” con l’ampio ma sportivo manubrio.

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